Στο εδώλιο ο οδηγός της μοιραίας BMW στη Ρόδο για την απόπειρα καταστροφής του ηλεκτρονικού καταγραφέα

Ένα νέο, κρίσιμο κεφάλαιο στην τραγωδία που στοίχισε τη ζωή σε μητέρα και κόρη στη Ρόδο, ανοίγει στις 3 Ιουλίου 2026 ενώπιον του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου. Στο εδώλιο θα βρεθεί ο 44χρονος οδηγός του πολυτελούς οχήματος, ο οποίος προσφάτως προφυλακίστηκε στον Κορυδαλλό.

Η συγκεκριμένη δικάσιμος δεν αφορά το θανατηφόρο τροχαίο καθαυτό, η ανάκριση του οποίου βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, αλλά τις κινήσεις του κατηγορουμένου λίγες μόλις ώρες μετά την αρχική του απελευθέρωση με περιοριστικούς όρους.

Οι κατηγορίες που αντιμετωπίζει εστιάζουν στην απόπειρα αφαίρεσης και καταστροφής αποδεικτικού στοιχείου κατ’ εξακολούθηση, καθώς και στην απόπειρα παραβίασης φύλαξης της αρχής, αμφότερα μέσω έμμεσης αυτουργίας.

Επιχείρηση συγκάλυψης

Σύμφωνα με τη «Δημοκρατική», τα γεγονότα που οδήγησαν στη νέα δίωξη φέρονται να εκτυλίχθηκαν το απόγευμα της 20ής Μαΐου 2026, αμέσως μετά την απολογία του στον Ανακριτή. Όπως καταγράφεται, ο 44χρονος, γνωρίζοντας πως το εμπλεκόμενο όχημα βρισκόταν σε μάντρα οδικής βοήθειας με εντολή της Τροχαίας προκειμένου να ελεγχθεί από πραγματογνώμονα, προσπάθησε να αλλοιώσει τα στοιχεία.

Συγκεκριμένα, φέρεται να βομβάρδισε με κλήσεις και μηνύματα έναν υπάλληλο της εταιρείας, αποστέλλοντάς του μάλιστα οπτικό υλικό με αναλυτικές οδηγίες για το πώς να ξηλώσει τον ηλεκτρονικό καταγραφέα συμβάντων από τον χώρο της μηχανής. Σκοπός αυτής της κίνησης, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, ήταν η εξαφάνιση των ψηφιακών δεδομένων που μαρτυρούν την ταχύτητα και την οδηγική του συμπεριφορά ελάχιστα δευτερόλεπτα πριν από τη θανατηφόρα σύγκρουση.

Η άρνηση του υπαλλήλου να εκτελέσει τις εντολές δεν τον πτόησε, καθώς φέρεται να αναζήτησε τη βοήθεια και δεύτερου εργαζομένου μέσω ενός τρίτου προσώπου. Η προσπάθεια, ωστόσο, ναυάγησε οριστικά, αφού ο υπάλληλος ενημέρωσε άμεσα τη διεύθυνση της εταιρείας και την Τροχαία Ρόδου.

Ο ισχυρισμός του κατηγορουμένου

Από την πλευρά της υπεράσπισης, μέσω των δικηγόρων του, προβάλλεται μια ριζικά διαφορετική εικόνα. Ο 44χρονος αρνείται κάθε πρόθεση καταστροφής, υποστηρίζοντας πως η μοναδική του μέριμνα ήταν η προστασία του εξοπλισμού.

Ισχυρίζεται πως δέχθηκε ειδοποιήσεις στο κινητό του από την εφαρμογή της κατασκευάστριας εταιρείας για εκτεταμένες βλάβες και κίνδυνο ανάφλεξης του οχήματος. Υπό τον φόβο να καεί το αυτοκίνητο και να χαθούν τα δεδομένα, υποστηρίζει πως ζήτησε απλώς την ασφαλή μετακίνηση του καταγραφέα σε άλλο σημείο εντός των εγκαταστάσεων.

Παράλληλα, η υπεράσπιση υπογραμμίζει ένα νομικό ζήτημα, τονίζοντας πως την επίμαχη ημέρα δεν είχε κοινοποιηθεί καμία επίσημη έγγραφη εντολή κατάσχεσης του οχήματος, επομένως δεν στοιχειοθετείται το αδίκημα της παραβίασης φύλαξης, καθώς η σχετική απόφαση εκδόθηκε στις 26 Μαΐου.

Η προφυλάκιση

Οι νομικοί παραστάτες της οικογένειας των θυμάτων αντέδρασαν ακαριαία στις παραπάνω αποκαλύψεις, καταθέτοντας κατεπείγουσα αίτηση στην Τροχαία στις 22 Μαΐου για άμεση εξέταση των εμπλεκόμενων υπαλλήλων. Επεσήμαναν πως ο κατηγορούμενος καταστρατήγησε τον περιοριστικό όρο που του απαγόρευε την οποιαδήποτε ενασχόληση με μηχανοκίνητα μέσα.

Αυτή η εξέλιξη, σε συνδυασμό με τις έρευνες, αποτέλεσε το κλειδί για την ανάκληση της ελευθερίας του, με τις αρχές να διατάσσουν τη σύλληψη και την προσωρινή του κράτηση στον Κορυδαλλό. Υπενθυμίζεται πως ο ίδιος εξακολουθεί να αρνείται τις κατηγορίες (επικίνδυνη οδήγηση και ανθρωποκτονία από αμέλεια) για το πολύνεκρο τροχαίο που σημειώθηκε στις 17 Μαΐου στον άξονα προς τη Λίνδο.

MUST READ

Επίσημη η «βόμβα» Σπένσερ από τον Ολυμπιακό

Ο 44χρονος δηλώνει ότι δεν παραβίασε ερυθρό σηματοδότη, δεν έτρεχε υπερβολικά και ρίχνει την ευθύνη στην αιφνίδια πορεία του έτερου αυτοκινήτου, στην οποία ισχυρίζεται πως δεν πρόλαβε να αντιδράσει. Πλέον, η δίκη της 3ης Ιουλίου θα ρίξει φως στο αν οι επίμαχες προσπάθειες προσέγγισης του «εγκεφάλου» αποτελούσαν απόπειρα αλλοίωσης κρίσιμου αποδεικτικού στοιχείου ή μια κίνηση πρόληψης για τη διάσωση του υλικού.