
Η Ευρώπη χρειάζεται αποφασιστική δράση απέναντι στα δίκτυα διακίνησης ανθρώπων, αλλά και κανόνες που να ξεχωρίζουν ξεκάθαρα το έγκλημα από την ανθρωπιστική βοήθεια
Αυτή την εβδομάδα η αστυνομία συνέλαβε έναν διακινητή στο Βελιγράδι, ο οποίος κατηγορείται για τη λαθραία μεταφορά περισσότερων από 600 ατόμων μέσω της διαδρομής των Βαλκανίων.
Η υπόθεση καταδεικνύει πόσο αποτελεσματικά λειτουργεί ήδη η αστυνομική συνεργασία στην ΕΕ, σύμφωνα με το euperspectives.
Η νομοθεσία που αποσκοπεί στην τιμωρία δικτύων όπως το δικό του είναι μια άλλη ιστορία: οι Βρυξέλλες προσπάθησαν να την επικαιροποιήσουν το 2023, αλλά ακόμα δεν έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία.
Οι γερμανικές και σερβικές αρχές συνέλαβαν τον ύποπτο στις 5 Αυγούστου, με την Eurojust και την Europol να συντονίζουν την επιχείρηση. Κατηγορείται ότι διηύθυνε ένα δίκτυο λαθρομεταφοράς που διοχέτευε Σύρους υπηκόους στην ΕΕ από τη Σερβία και τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη.
Στη συνέχεια, οδηγοί τους μετέφεραν μέσω της Κεντρικής Ευρώπης με αυτοκίνητα, φορτηγάκια και φορτηγά, μέχρι να φτάσουν στη Γερμανία.
Το δίκτυο χρέωνε από 2.000 έως 10.000 ευρώ ανά άτομο. Η αστυνομία είχε ήδη συλλάβει πέντε άλλα μέλη στη Γερμανία, τις Κάτω Χώρες και τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη το 2025.
Μια κοινή ομάδα έρευνας της Eurojust κατέστησε δυνατή τη σύλληψη αυτής της εβδομάδας. Έδωσε τη δυνατότητα στους Γερμανούς και Σέρβους ανακριτές να μοιραστούν στοιχεία και να σχεδιάσουν από κοινού τη δράση, ακριβώς το είδος του διασυνοριακού εργαλείου που η ΕΕ έχει αφιερώσει χρόνια για να δημιουργήσει.
Three suspected members of Syrian migrant smuggling networks arrested in Germany, Serbia
——
Europol said on Thursday that European authorities arrested three suspected members of Syrian migrant smuggling networks in an operation carried out across Germany and Serbia.… pic.twitter.com/39zZxrosZ1— The Cradle (@TheCradleMedia) August 6, 2026
Κανονισμοί που έχουν παραμείνει αμετάβλητοι από το 2002
Οι κανονισμοί που χρησιμοποιήθηκαν για τη δίωξη αυτής της υπόθεσης χρονολογούνται ακόμη από το 2002.
Το λεγόμενο «Πακέτο για τους Διαμεσολαβητές», μια οδηγία και μια απόφαση-πλαίσιο που ψηφίστηκαν εκείνη τη χρονιά, καθόρισε τον βασικό ορισμό της ΕΕ για τη παράνομη μεταφορά μεταναστών.
Οι Βρυξέλλες δεν το έχουν επικαιροποιήσει ουσιαστικά έκτοτε, ακόμη και καθώς τα δίκτυα παράνομης μεταφοράς έχουν γίνει πιο εξελιγμένα και έχουν επεκταθεί σε περισσότερα σύνορα.
Η Επιτροπή προσπάθησε να διορθώσει αυτό το πρόβλημα τον Νοέμβριο του 2023. Πρότεινε μια νέα οδηγία με αυστηρότερες ποινές: έως τρία έτη φυλάκισης για βασικό αδίκημα, που αυξάνονται σε δέκα έτη εάν, ως αποτέλεσμα, χάσει τη ζωή του κάποιος μετανάστης.
Οι εταιρείες που εμπλέκονται στη διακίνηση μεταναστών θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν πρόστιμα έως και 40 εκατ. ευρώ ή ποσοστό του παγκόσμιου κύκλου εργασιών τους.
Το Συμβούλιο συμφώνησε τη διαπραγματευτική του θέση τον Δεκέμβριο του 2024. Η αρμόδια επιτροπή του Κοινοβουλίου, η LIBE, ακολούθησε τον Μάρτιο του 2025 υπό την εισηγήτρια Birgit Sippel (S&D/DEU). Από τότε, το θέμα έχει παραμείνει σε στάση. Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση του συστήματος παρακολούθησης του ίδιου του Κοινοβουλίου, η πρόταση παραμένει απλώς «υποβληθείσα», και καμία από τις δύο πλευρές δεν έχει επιβεβαιώσει συμφωνία.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα υποθέσεις όπως η σύλληψη στο Βελιγράδι να βασίζονται σε νόμο δύο δεκαετιών.
Η ίδια η Επιτροπή παραδέχεται ότι οι ισχύοντες κανόνες δυσκολεύονται να συμβαδίσουν με τον τρόπο λειτουργίας των δικτύων σήμερα.
Μάχη για τη διάσωση ζωών
Ένα ζήτημα εμποδίζει την πρόοδο. Τι συμβαίνει στους ανθρώπους που βοηθούν μετανάστες για λόγους που δεν έχουν καμία σχέση με το χρήμα;
Οι εργαζόμενοι σε ανθρωπιστικές οργανώσεις, οι εθελοντές και τα μέλη της οικογένειας μπορούν ακόμα να παραβιάζουν τους ισχύοντες κανόνες.
Η υπόθεση της Σάρα Μαρντίνι αποτελεί ένα από τα πιο γνωστά ευρωπαϊκά παραδείγματα αυτής της γκρίζας ζώνης.
Η Σύρια πρόσφυγας και εθελόντρια διασώστρια έγινε γνωστή όταν, μαζί με την αδελφή της, βοήθησε να σωθούν επιβάτες μιας βάρκας που κινδύνευε κατά το ταξίδι τους προς τη Λέσβο το 2015. Αργότερα επέστρεψε στην Ελλάδα ως εθελόντρια σε ομάδα έρευνας και διάσωσης προσφύγων.
Το 2018 συνελήφθη μαζί με άλλους εθελοντές και αντιμετώπισε κατηγορίες που συνδέονταν με διευκόλυνση παράνομης εισόδου και συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, παρότι οι υποστηρικτές της υποστήριξαν ότι η δράση της αφορούσε τη διάσωση ανθρώπινων ζωών.
Το νέο σχέδιο της Επιτροπής δεν εγγυάται ότι αυτή η κατάσταση θα αλλάξει.
Το 2025, το ζήτημα κατέληξε κατευθείαν στο ανώτατο δικαστήριο της ΕΕ. Η υπόθεση που έφτασε ενώπιόν του έδωσε μια συγκεκριμένη εικόνα του τι ακριβώς μπορεί να σημαίνει η απουσία ανθρωπιστικής εξαίρεσης για μια συνηθισμένη οικογένεια.
Meet Sarah Mardini, the Syrian refugee who helped rescue a dinghy filled with refugees when the boat she was on began to sink.
Sarah returned to that same island to help more refugees, and now could face decades in prison for her volunteer work. pic.twitter.com/YIoIUEx7e2
— AJ+ (@ajplus) November 27, 2021
Μια υπόθεση-δοκιμασία από τη Μπολόνια
Μια γυναίκα από το Κονγκό έφτασε στο αεροδρόμιο της Μπολόνια με την οκτάχρονη κόρη της και την δεκατριάχρονη ανιψιά της. Και τα δύο κορίτσια ταξίδευαν με πλαστά διαβατήρια.
Είχε διαφύγει από απειλές κατά της ζωής της οικογένειάς της στη χώρα καταγωγής της. Είχε αναλάβει τη φροντίδα της ανιψιάς της μετά το θάνατο της μητέρας του κοριτσιού.
Οι ιταλοί εισαγγελείς την κατηγόρησαν για διευκόλυνση παράνομης εισόδου. Το Δικαστήριο της ΕΕ διαφώνησε. Τον Ιούνιο του 2025, αποφάνθηκε ότι μια γνήσια φροντιστή που διασχίζει τα σύνορα με παιδιά υπό τη φροντίδα της δεν διαπράττει έγκλημα.
Οι εργαζόμενοι σε ανθρωπιστικές οργανώσεις και οι εθελοντές εξακολουθούν να μην έχουν τέτοια εγγύηση. Τον Δεκέμβριο του 2025, τέσσερις ειδικοί εισηγητές του ΟΗΕ εξέδωσαν προειδοποίηση.
Χωρίς μια σαφή και δεσμευτική εξαίρεση για ανθρωπιστικές πράξεις, ανέφεραν, η ΕΕ κινδυνεύει να τιμωρήσει ακριβώς τα άτομα που η απόφαση της Μπολόνια προσπάθησε να προστατεύσει.
Η κ. Λόλορ και οι συνάδελφοί της εισηγητές δεν μασούσαν τα λόγια τους.
Οι υπερασπιστές των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και η κοινωνία των πολιτών, ανέφεραν, «υπόκεινται όλο και περισσότερο σε ποινική δίωξη» για έργο που παλαιότερα δεν ήταν αμφιλεγόμενο.
Μέχρι οι συννομοθέτες της ΕΕ να επιλύσουν αυτή τη διαμάχη, οι αναθεωρημένοι κανόνες πιθανότατα θα παραμείνουν σε αναστολή.
Οι αστυνομικές δυνάμεις θα συνεχίσουν να διαμορφώνουν υποθέσεις όπως αυτές του Βελιγραδίου ή της Μπολόνια, βάσει ενός νόμου που συντάχθηκε πριν ακόμη υπάρξουν τα smartphone.



















