ΗΠΑ: Αποκαταστάθηκαν οι πτήσεις, αλλά το χάος στα αεροδρόμια συνεχίζεται

Ανοιχτός είναι και πάλι ο εναέριος χώρος των ΗΠΑ, μετά την απόφαση της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) να άρει την πανεθνική απαγόρευση απογειώσεων. Η επιστροφή, ωστόσο, στη φυσιολογική λειτουργία των αερομεταφορών δεν αναμένεται να είναι άμεση, καθώς χιλιάδες επιβάτες εξακολουθούν να βρίσκονται αντιμέτωποι με ακυρώσεις και πολύωρες καθυστερήσεις στα αμερικανικά αεροδρόμια.

Η πρωτοφανής αναστολή των αναχωρήσεων την Παρασκευή 13 Νοεμβρίου προκλήθηκε από σοβαρή δυσλειτουργία στα συστήματα επικοινωνίας και ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τις πρώτες εξηγήσεις των αμερικανικών αρχών, το πρόβλημα σχετίζεται με την υπερφόρτωση παλαιού τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού, ο οποίος εξακολουθεί να αποτελεί μέρος των κρίσιμων υποδομών της χώρας.

Η FAA ανακοίνωσε ότι η απαγόρευση απογειώσεων τερματίστηκε στις 20:15 της Παρασκευής, ώρα Ανατολικής Ακτής, δηλαδή στις 03:15 τα ξημερώματα του Σαββάτου στην Ελλάδα. Η εξέλιξη επέτρεψε την επανεκκίνηση των πτήσεων, χωρίς όμως να αποκαταστήσει αυτομάτως τη λειτουργία του δικτύου.

Τα στοιχεία παρακολούθησης των αερομεταφορών καταγράφουν περισσότερες από 4.700 ακυρώσεις και τουλάχιστον 10.000 καθυστερήσεις την Παρασκευή, ενώ εκατοντάδες πτήσεις είχαν ήδη ακυρωθεί και για το Σάββατο. Οι επιπτώσεις αναμένεται να επεκταθούν και τις επόμενες ημέρες, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες καλούνται να επαναφέρουν αεροσκάφη και πληρώματα στις βάσεις από τις οποίες επρόκειτο να αναχωρήσουν.

«Ανοίξαμε τον εναέριο χώρο, αλλά θα χρειαστούμε χρόνο για να ξεμπερδέψουμε με όσα συνέβησαν», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι, προειδοποιώντας ότι η αποκατάσταση της ομαλής λειτουργίας θα γίνει σταδιακά.

Οι αμερικανικές αρχές διαβεβαιώνουν ότι τα αεροσκάφη που βρίσκονταν ήδη στον αέρα κατά τη διάρκεια της κρίσης παρέμειναν υπό παρακολούθηση και ότι δεν καταγράφηκε αεροπορικό ατύχημα ή περιστατικό που να συνδέεται με τη δυσλειτουργία. Το συμβάν, ωστόσο, επαναφέρει στο προσκήνιο τις αδυναμίες των υποδομών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, από τις οποίες εξαρτάται καθημερινά η μετακίνηση εκατομμυρίων επιβατών.

Η πρώτη αντίδραση του Τραμπ
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, με τα αεροσκάφη καθηλωμένα στα αεροδρόμια επί ώρες, παρέμεινε ασυνήθιστα σιωπηλός χωρίς να κάνει καμία αναφορά στο τι κάνει η κυβέρνησή του για να επιλύσει το πρόβλημα.

Λαμβάνοντας συνεχείς ενημερώσεις, όπως δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος του Λευκού Οίκου, συνομίλησε τηλεφωνικά με τον υπουργό Μεταφορών, Σον Ντάφι.

Περιορίστηκε να μιλήσει στο Fox News, όπως και άλλοι αξιωματούχοι, δηλώνοντας αυτά που μέχρι τώρα ήταν γνωστό: ότι το πρόβλημα στις τηλεπικοινωνίες αποτελεί την αιτία της αναστολής των πτήσεων ενώ εκτίμησε πως το πρόβλημα δεν οφείλεται σε κυβερνοεπίθεση.

Πώς εκδηλώθηκε η κρίση και γιατί σταμάτησαν οι απογειώσεις
Τα πρώτα προβλήματα εμφανίστηκαν το απόγευμα της Παρασκευής, όταν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας διαπίστωσαν αστάθεια στη μετάδοση δεδομένων και στις επικοινωνίες μεταξύ των κέντρων ελέγχου.

Όπως εξήγησε ο Σον Ντάφι, στις 15:36, ώρα Ανατολικής Ακτής, εντοπίστηκαν δυσλειτουργίες στα συστήματα επικοινωνίας και ραντάρ που χρησιμοποιούν τα περιφερειακά κέντρα ελέγχου και οι υπηρεσίες προσέγγισης των αεροδρομίων. Το πρόβλημα αφορούσε το δίκτυο διασύνδεσης των 22 περιφερειακών κέντρων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας της χώρας, τα οποία έχουν την ευθύνη του συντονισμού των πτήσεων κατά τη μετακίνησή τους από τη μία περιοχή στην άλλη.

Η αστάθεια στη μετάδοση ορισμένων δεδομένων δυσχέραινε την απρόσκοπτη επικοινωνία μεταξύ των ελεγκτών και των χειριστών των αεροσκαφών. Υπό αυτές τις συνθήκες, η FAA έκρινε ότι δεν μπορούσε να διασφαλιστεί η ομαλή διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας και έδωσε εντολή αναστολής των αναχωρήσεων σε εθνικό επίπεδο.

Η υπηρεσία επικαλέστηκε «εξαιρετικές περιστάσεις και λόγους ασφαλείας», χωρίς να δώσει εξαρχής περισσότερες λεπτομέρειες για την τεχνική φύση της βλάβης.

Η απόφαση επηρέασε άμεσα τη λειτουργία των αεροδρομίων σε ολόκληρη τη χώρα. Αεροσκάφη που βρίσκονταν στις θέσεις αναχώρησης ή στους διαδρόμους παρέμειναν καθηλωμένα, ενώ επιβάτες που είχαν ήδη επιβιβαστεί ενημερώθηκαν ότι δεν ήταν δυνατό να πραγματοποιηθεί η πτήση τους.

Η απαγόρευση δεν αφορούσε, πάντως, τα αεροσκάφη που βρίσκονταν ήδη στον αέρα. Οι ελεγκτές συνέχισαν να τα καθοδηγούν προς ασφαλείς προσγειώσεις, ενώ ορισμένες διεθνείς και επείγουσες μετακινήσεις αντιμετωπίστηκαν με ειδικές ρυθμίσεις.

Παρά τις εξαιρέσεις, η διακοπή των αναχωρήσεων για περισσότερες από τέσσερις ώρες ήταν αρκετή για να αποδιοργανώσει σε μεγάλη έκταση το αμερικανικό δίκτυο αερομεταφορών.

Airspace clearing above the United States tonight as flights land, but cannot take off, as the FAA’s nationwide ground stop continues. Ground stop was issued at 20:54 UTC. https://t.co/SMqTEedBOY

— Flightradar24 (@flightradar24) November 14, 2026

Χιλιάδες επιβάτες εγκλωβισμένοι και εκατοντάδες αεροσκάφη εκτός προγράμματος
Οι συνέπειες της απόφασης έγιναν γρήγορα αισθητές στα μεγαλύτερα αεροδρόμια των ΗΠΑ. Από τη Νέα Υόρκη και τη Βοστώνη έως το Σικάγο, το Ντάλας, το Λος Άντζελες και το Σαν Φρανσίσκο, οι πίνακες αναχωρήσεων γέμισαν με ακυρώσεις και καθυστερήσεις.

Χιλιάδες ταξιδιώτες βρέθηκαν εγκλωβισμένοι στους αεροσταθμούς, χωρίς σαφή εικόνα για το πότε θα μπορούσαν να συνεχίσουν το ταξίδι τους. Σε αρκετές περιπτώσεις, η ενημέρωση για την ακύρωση ή την αναβολή μιας πτήσης ήρθε αφού οι επιβάτες είχαν ολοκληρώσει το check-in ή είχαν ήδη επιβιβαστεί.

Άλλοι πληροφορήθηκαν ότι δεν θα ταξιδέψουν λίγο πριν από την προγραμματισμένη αναχώρηση, ενώ ιδιαίτερα δύσκολη ήταν η κατάσταση για όσους είχαν προγραμματισμένες ανταποκρίσεις και κινδύνευαν να χάσουν και τα επόμενα σκέλη των ταξιδιών τους.

Ενδεικτική της έκτασης της αναστάτωσης είναι η αποτίμηση της εταιρείας αναλύσεων αερομεταφορών Cirium. Σύμφωνα με τα στοιχεία της, τουλάχιστον 827 πτήσεις χρειάστηκε να αποκλίνουν από τον αρχικό επιχειρησιακό σχεδιασμό τους, είτε επιστρέφοντας στο αεροδρόμιο από το οποίο είχαν αναχωρήσει είτε κατευθυνόμενες σε διαφορετικό προορισμό.

Από αυτές, 670 επέστρεψαν στο αεροδρόμιο αναχώρησης, ενώ 157 προσγειώθηκαν σε άλλους αερολιμένες. Όταν επιβλήθηκε η απαγόρευση, περίπου 3.500 αεροσκάφη βρίσκονταν ήδη στον αμερικανικό εναέριο χώρο. Καθώς οι πτήσεις ολοκληρώνονταν με προσγειώσεις και οι νέες αναχωρήσεις παρέμεναν απαγορευμένες, ο αριθμός των αεροσκαφών που πετούσαν μειώθηκε σημαντικά.

Η Cirium υπολόγισε ακόμη ότι, κατά την έναρξη της κρίσης, στο πρόγραμμα των αμερικανικών αεροδρομίων απέμεναν περισσότερες από 11.000 αναχωρήσεις, οι οποίες αντιστοιχούσαν σε προγραμματισμένες μετακινήσεις άνω του 1,5 εκατομμυρίου επιβατών.

Ο αριθμός αυτός αποτυπώνει το μέγεθος της αεροπορικής δραστηριότητας που επηρεάστηκε από τη διακοπή και δεν σημαίνει ότι όλοι οι συγκεκριμένοι επιβάτες εγκλωβίστηκαν.

Οι αεροπορικές εταιρείες αναγκάστηκαν να αναθεωρήσουν τα προγράμματά τους, με την United και την JetBlue να προχωρούν σε εκτεταμένες ακυρώσεις των προγραμματισμένων βραδινών πτήσεων.

Airspace clearing above the United States tonight as flights land, but cannot take off, as the FAA’s nationwide ground stop continues. Ground stop was issued at 20:54 UTC. https://t.co/SMqTEedBOY

— Flightradar24 (@flightradar24) November 14, 2026

MUST READ

Μια «καλή ερώτηση», για μια καλή «κλοτσιά»